保定空压机提醒大家不同牌号的油脂不能混合使用。如 果使用非英格索兰公司指定的油脂，英格 索兰将不承担电机的任何保修义务。 润滑和冷却系统 英格索兰公司的微油螺杆机的润滑和冷却系 统由主机、分离筒体、温控阀、油冷却器、冷却 剂过滤器、断油电磁阀（进气阀为减荷阀的机组 没有此零件）和主机组成，冷却剂的循环靠机组 运行后产生的压差由高压自行向低压流动请见油 路系统原理图）。该系统将确保机组的冷却和润 滑。所有机组均使用具有的专用冷却剂--- Ultra Coolant，该冷却剂具有永不积碳的特性， 将对延长主机的寿命起到决定性的作用。Ultra Coolant用于密封、冷却和润滑保定螺杆空压机，保持正 确的工作温度、轴承使用寿命和输出的空气量。 由于微油螺杆机在压缩过程中产生的压缩 热非常大，对冷却剂的要求极其高，故用 户在使用过程中应严格按照制造商的要求 使用专用冷却剂，避免因冷却剂使用不当 造成主机的损坏。 为了确保机组运行可靠，机组在运行时的主机排 气温度（AirendDischarge Temperature）应控 制在80-98℃，一旦温度接近或超过98 ℃应及时 清洁油冷却器。Ultra Coolant的使用寿命为8000 小时（或2年以先到为准），用户应在机组运行到 该时间时及时更换冷却剂。 由于进入主机的空气中含有大量的灰尘，这些 灰尘经过高温挤压将变得更大和更硬，将对主机 的轴承和转子造成破坏，因此冷却剂过滤器的及 时更换也极其重要。冷却剂过滤器的更换周期为 初次运行150小时和以后每运行2000小时。 冷却剂具有非常出色的分离能力是一种专 门用于压缩机的聚乙二醇合成冷却剂，在 所有情况下都可以进行润滑、冷却和密封 处理. 冷却-消除80压缩热量 润滑-转子和轴承， 密封-转子，提高压缩效率①-----主机 ②----止回阀 ③-----分离器 ④-----温控阀 ⑤-----油冷却器⑥---------风扇/风扇电机 ⑦------冷却剂过滤器 ⑧------断油电磁阀润滑和冷却系统冷却剂过滤器 冷却剂滤器的可滤性能为5微米，滤芯可更换，在其壳体 上带压力释放旁通，这样确保了不会发生油不足现象。断油电磁阀 断油电磁阀为二通常闭阀。当通电时，容许润滑剂流向主机。 流向主机的冷却剂可以通过5SV–断油电磁阀进行控制，此阀门为常 闭阀，要求A.C.交流控制电压来通电打开阀门。 当压缩机启动，阀门在所有压缩机运行情况下保持打开， 直至压缩机在自动重启动模式下停机或者通过操作人员停 机或者发出报警为止。这可以防止冷却剂流回主机，这种 情况可能会使空气滤器发生返油现象。 温控阀 温度敏感元件控制来自各个方向的冷却剂的量，包括已经 冷却的或者没有冷却的，以提供合适的喷射温度，确保快 速加温。 分离系统 英格索兰公司的微油螺杆机的分离系统由油分离器筒 体、油分离芯、回油管（包括回油过滤器）、安全阀、 小压力阀组成。 分离器筒体 分离器筒体油分离筒体一中间隔板为分界点，隔板以 下为初级分离，隔板以上为次级分离。初级分离采用离心 式，压缩后的气体与冷却剂混合在一起从主机排出经过止 回阀进入分离筒体，通过导向装置使油气混合体产生旋 转，在离心力的作用下将冷却剂分离出来留在筒体内部， 分离后的压缩空气经过次级分离后从小压力阀排出。次 级分离的工作原理为凝聚加过滤。 为了使油气混合体在分离器的初级分离过程中达 到效果，冷却剂的液位和工作压力****得 到控制。正确 的液位应在液位镜的中部以下，工作压力****在0.55 MPa 以上。 回油过滤器螺罩 滤网 O形圈 喷嘴 回油是否畅通也是影响压缩空气含油量的 重要原因之一，用户在使用过程中****确 保回油管的畅通，而定期清洗回油过滤器 是保证回油管畅通的方法 气路系统 英格索兰公司的微油螺杆机的气路系统由小压力 阀、后冷却器、冷凝液分离器、空气滤清器、放气阀组成。