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螺杆空压机故障分析与排除

发布者:wubaiyi    发布时间:2020-12-10

螺杆在压缩过程中产生高温,通过润滑油喷油,将这些热量带走,进而降低机头温度。如果螺杆内无油,瞬间将抱死机头。喷油点每种机头设计不同而不同,所以各种螺杆空压机厂家油品不尽相同的。运行中的螺杆空压机着火,机器报废的原因:润滑油闪点在230℃左右,燃点在320℃左右。使用劣质的润滑油,润滑油喷油雾化后,闪点、燃点降低;使用劣质的易损件,造成空压机油路、气路受阻不畅,气路、油路部件温度长时间过高,易产生积炭。


油气分离器的垫圈不具有导电性,油气分离器产生的静电无法导出;保定空压机维修小编介绍机器内有明火,油路系统中有泄漏喷油点;进气口处有可燃性气体被吸入;残油未放净,油品混合变质。空压机维护保养时使用了劣质的润滑油和劣质的易损件,油气分离器产生的静电无法导出,导致机器着火报废。


螺杆空压机卸载时剧烈震动并有倒油烟故障,运行中螺杆空压机卸载时机头抖动,每2个月出现空气过滤器报警,用高压风清扫空气过滤器不起作用。拆下空气过滤器,吸气管道有油烟生成,油烟与灰尘混合将空气过滤器密死。拆开进气阀,发现进气阀密封件损坏,重新更换进气阀维修包后,螺杆空压机运行正常。


螺杆压缩机的V型皮带所需的预紧力都是在出厂前就设定的,在更换损坏的V带时操作者为了省力、便于安装V带,松开锁紧螺母,减小自动张紧系统的张力。更换V带后未使锁紧螺母回到原来运行位置,由于V带松、磨损、发热,造成新更换的6根V带再次断裂故障。


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